A szezon előtti tesztekben mindkét Yamaha versenyző vegyes ötleteket kapott a 2019-es YZR-M1-ről. A srác az 1998. évi holland TT során az első https://fogadas-sport.com/betclic/ győzelmet szerezte, amikor valójában több mint 19 pillanat alatt elérte a 2. helyezett Jürgen Fuch-t. Hentszent ötnek kellett segítenie a brit hatalmas díjjal való nyugdíjba vonulásának, de visszapattant a Kiváló Dukriumhoz hozzáadott Németországhoz, a 3. befejezéséből. Ez azt jelenti, hogy különös hangsúlyt kap arra a feladatra, hogy a Martin csoport házastársa, Marco Bezzecchi ezt a három napot hívja fel, miközben az Aprilia számára logikusvá válik, hogy a tesztvezetőt, Lorenzo Savari-t írja, hogy nyomon kövesse a lépést-amint a Havadori a Friss Biciklit lovagolta a körülbelül háromszoros kőzetre tett kísérlet előtt.
Rossi a következő bajnokságon végzett, amelynek 237 tétele volt – a 2010. évi – 97 -es tétel óta, amely a Champ Marc Márquez -ről szól. Malajziában Rossi kilencedik engedéllyel rendelkezik, de valójában Marco Simoncelli -vel való balesetben foglalkozik, és a verseny második körében Colin Edwards lesz. Simoncelli leesett, amikor a következőképpen hajtja végre, és Edwards utcáján és Rossi utcáján szerez be, akik egymás ütötték a Hondát. Az új fúvás a vadonatúj olasz szenvedélyhez vezet, amelynek kritikus sérülései vannak, amelyekben a srác utána az egészségügyben halt meg.257 A valenciai emberek csatáján Rossi az 1. területen nyugdíjba vonult, miután Álvaro Bautista kiesett a bicikliéből, és megragadhatta Rossi -t, a csapattársát, és te Will Randy De Puetiet -t az út mentén. Rossi egy kiábrándító hetedik lett Németországban, de aztán egyenesen hátrányos győzelmeket megragadott a Cseh Köztársaságtól (nagyszerű 31-es előnyt jelentett a Biaggi-hoz képest), és Portugália.5556-ban más nem kielégítő közösségi fordulóba került, amikor a 11. feküdt, de aztán egy sorozatot szerzett a Rio-i ciklusok versenyválasztójában. Rossz hír a Nilai Kórházról, ahol George Martinot azonnal visszahívják, miután nehezebb csúszása a Sepang -i tesztelés során.
A vadonatúj 2024 -es MotoGP Community győztes, amely ebben a szezonban csatlakozott az új Aprilia csapathoz, több repedést szenvedett a Sepang -i fagyásban. Az orvosi vizsgálatok egy jó törött jobb kezét mutatták ki, és töréseket tudsz segíteni, hogy segítsen a bal lábában.A legújabb létesítmény Hondas azonban nem környezetbarát, amelynek a Honda hagyományos versenyfestéke, kékes, és a vadonatúj kiemelkedő célt fogja pirítani az új színpadra, és a friss csata kiszolgálhatja a munkaerõzõk Joan Mir és a Luca Marini-t, a Bike-t és az Able-t, hogy a márkanévvel, valamint a márkanévvel együtt. A rúd állapotától kezdve Marc Marquez generálta a vadonatúj lyukhotot, azonban a srác elvesztette a vezetést a 13. forduló alatt, hogy Francesco Bagnaia -ba, amelyet a szezonban már a fél tucat fordulóig tartott a nyitó körében, és átadják egymásnak, és átadják egymásnak a Marco Bezzecchi -t és Jorge Martin -t kívülről.
Az Ausztrália körüli pólus hírnevére engedéllyel rendelkező srác, a 7. körben, az Andrea Dovizioso -ból túllépték, és Jack Miller -t is meg tudod lépni, és később három kör körül, a Márquez kerékpárjának hátsó megelőzése Johann Zarco sztrájkja, és ezért Zarco -t okozta, hogy összeomlásokat végezzen, és el tudod szüntetni, hogy befejezzék a versenyt. Malajziában már a hetedik helyen állt, de megragadta a jó kilencedik győzelmet, miután Valentino Rossi versenyt a Frontrunner megsérült egy szinte küzdelemben a Márquez -rel, aki csak néhány tizedik extra volt üldözte őt, csak a tizennyolcadik helyen. Bár nem, a Valencia szezon utolsó versenyétől kezdve a versenyen kívül sérült, és a nehezebb nedves gumiabroncsokat választotta, összehasonlítva a túl betöltött dalával szembeni ellenállással. A 2012-ben a Márquez megszerezte a Fresh Moto2 verseny identitását, közvetlenül a szezonális küzdelem után, a Pol Espargaló idegen nyelvű versenyzővel. Az ausztrál Grand Prix -nél a Márquez harmadik helye, annak ellenére, hogy az Espargaó29 birtokában lévő nyeremények valóban elegendőek neki a második iparág nevét, mielőtt belépett a 2013 -as szezon legújabb premier osztályába.30.30 Az utolsó nyereményt a Valenciai Grand Prix -i osztályozásból kapta meg, annak ellenére, hogy a 33 -tól kezdve a rácsig kezdődött. Tehát ez a teljesítmény, és hogy belsejében 20 kerékpárt vett magának az első körbe, a sport hátterének legnagyobb visszatérése lett.30 A srác az egész évet kilenc csata -nyereséggel fejezte be, és csak három versenyen végezte el a dobogót, és tényeket képez a besoroláson, hogy határozottan továbbra is álljon.
Mind a körülbelül három a korábbi körszám alatt volt, nem csupán Bagnaia, és ez rengeteg lépést köt a szuper hétfőn, még mielőtt a karakterek teljes leadása a fázisba kerül. Marc Marquez az A töltésért, és egy újabb rövid hibát Martin -tól látta, hogy elveszíti a friss energiát, amely fél tucat körrel rendelkezik, így fel tudsz csinálni, így a Gresini számára lehetőséget ad arra, hogy ütközjön. Martin sikerül megpróbálni dolgozni, de nem sokkal később, nem szükséges, mivel a 93 -as ügy a közvetlen közvetlenül megcsúszott, és Martin a Free Sky -ben az utat vezeti a családi udvaron. A Jorge Martin (Prima Pramac Racing) birtoklásához egy finom csipeszes kötőjel volt az irodában a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 alatt.A Rookie Pedro Acosta (vörös színű bika Gasgas Tech3) második lett, és az első megállt az új Dash Rostrumnál egy elárasztó csoport előtt.
A kilenc váltásból jelent meg, és a Marquez a nyolcadik fordulat eredményeként konkrét rendkívüli sarokkamatlábakkal tudott játszani. Bagnaia azonban nem látta egyértelműen, ahogy folyamatosan megtette, és úgy vélte, hogy vágja le a Bout -ot, és Marquez -t legyőzheti a naplózáshoz, és továbbmozdulhat, hogy tíz legkorábban megforduljon. Mindkettőn tartózkodtak, és a Bagnaia megtartotta a legmagasabb kitüntetéseket a Belső vonal tartásától a 11. fordulóhoz. A legújabb büntetés, hogy sajnálatos módon kielégítené, hogy ez egy hatalmas prixen belül minimális lesz egy 16 földes blogbakoló büntetés, egyébként egy lelkes, 8 Next büntetés, ha a kötődő/gyors verseny tulajdonosa. A 2024 -es módosított gumiabroncs -feszültségszabályok azt jelzik, hogy a versenyzőknek most egy alacsonyabb elülső 1,8 klubban kell ülniük (nem pedig 1,88) hatvan% -ra (ötven% helyett) a Grand Prix tartományból, vagyis a verseny 29% -ában. A Pedrosa továbbra is szoros a KTM fejlesztéseihez, a Savardori-t úgy írják le, hogy egy nagyszerű „laboratóriumi kerékpárt” vezet (azonban a friss szénszálas keret nulla megnyilvánulása), és Bradl Honda lényegében átfogó aero hírnevét tartalmazhatja.
A Binder megköveteli a következõket, miután a hétfői napi rekuperációs célt követi, miután a friss déli térség afrikai az első negyedévben találta magát, a Fabio di Giannantonio -val (Pertamina Enduro VR46 Racing Party), és Alex Marquez (Gresini Race MotoGP ™), a Row DOS kitöltése. Pedrosa és Miller nagyon korán választották a legkésőbb az utolsó döntést, amely az utolsó döntéshozó, így jó ölelés lehet Johann Zarco -ból (Castrol Honda LCR), mindazonáltal a francia, aki a kiváló viharos kezdés után hiányzott, és valójában arra kényszerül, hogy a harmadik helyen álljon. Morbidelli a Binder mellett eltűnt, Zarco, Oliveira, Miller és Pedrosa elindulása a P13 -tól kezdve. Marc Marquez (Gresini Race MotoGP ™) felemelte a tetőt az otthoni gyepjére a Premio Estrella Galicia 0,0 de España polgármesterében, és az első pólusát a nagy ducati és a közösség 93. pólusához vitte. Abszolút abszolút vintage Marquez is volt – a legújabb referenciaértéket a nedvesre, amelyet egy lelkes mindenható, a Conserve kerek változásának 1. lépése hajtott végre.
David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar párt) volt a leggyorsabb sofőr a Moto3 ™ -ben, míg a vasárnap a portugál GP -ben, Jerez és sokkal inkább. Lehet, hogy a friss kolumbiai a mai napig a leggyakoribb osztályokban érinthetetlenül rövid volt, és valójában így lesz a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España -nál való kvalifikáción belül, több mint egy ipar nélkül, David Muñoz (Boe Motorsports) megkötött támadásaig, hogy a legújabb rést a párhuzamos. Miután az Alonso -t az időpontban párbajba párosította, még mindig az osztályon, a Collin Veijer (likvid moly husqvarna sértetlen GP) befejezi a vezető vonalat. BezzeCchi a második, 0,271 -es, a legjobban indul, a Martin 3. helyezettje a legújabb és a régi rivalizálásból vonzó oldalsó sorot.
Copyright © 2021 Weonlite, All rights reserved. Powered by 
